Associação de Moradores - ASSEMBLÉIA GERAL

Edital de Convocação da ASSOCIAÇÃO DE MORADORES DO NOVO JARDIM PAGANI, publicada no Jornal de Cidade de Bauru, na edição do dia 31 de outubro de 2012.

Trevo perigoso/Rodovia perigosa

É preciso tomar providências antes que o pior aconteça.

12/10/12

Trânsito em trevos da Bauru-Iacanga faz moradores pedirem providências

Marcele Tonelli

Um engavetamento envolvendo quatro veículos foi registrado no início da noite no quilômetro 345 da rodovia Cezário José de Castilho (SP-321- Bauru-Iacanga), em Bauru. Ninguém se feriu gravemente. O acidente aconteceu na semana passada, mas torna concreto e atual os relatos e reclamações de motoristas e moradores que utilizam os trevos que ligam os bairros da cidade ao longo da rodovia conhecida como Bauru-Iacanga.

Motoristas nervosos com o fluxo intenso de carros, empresários recebendo reclamações de clientes por conta do difícil acesso à empresa, pedestres se arriscando dia e noite para atravessar a pista sem precisar andar mais que o necessário. Este é o cenário observado ao longo dos trevos que ligam o Jardim Pagani ao Parque Colina Verde e a Quinta da Bela Olinda à Vila São Paulo, por volta do quilômetro 345 da SP-321.

Quem passa pela pista, no sentido Iacanga-Bauru, respeita o limite da velocidade para não sofrer as penalidades previstas por placas que indicam a presença de radar eletrônico na via. Já quem segue no sentido contrário, parece muitas vezes desperceber o limite de 60 km/h. O que acaba tornando o cruzamento da pista mais desafiador, considerado que o local fica próximo a uma baixada da rodovia.

“Esses trevos são muito perigosos, devia haver agentes de fiscalização ou semáforos. Já presenciei vários acidentes por aqui, inclusive o atropelamento do meu pai de 72 anos há uns quatro meses”, conta o empresário Gilberto Zanini, proprietário de uma empresa de bombas injetoras no Jardim Pagani, ressaltando receber constantes reclamações de seus clientes por conta do trânsito no trevo que liga o bairro ao Parque Colina Verde.

“Alguns caminhões chegam ficar mais de 20 minutos esperando para cruzar a rodovia no horário de pico. Vários clientes já bateram o carro nesse trevo”, completa o empresário.

Pedestres

No local, mesmo fora do horário de pico, famílias inteiras, inclusive com crianças de colo, foram flagradas atravessando a pista com o uso do trevo. “Falta uma passarela mais próxima. Não compensa descer para subir, prefiro esperar e atravessar por aqui mesmo”, fecha questão Maciel Fernandes, 46 anos, segurando sua filha de 1 ano, junto à sua esposa, Ilziclei da Paz, 28 anos, e seu filho Diego, 12 anos, que na manhã de ontem, realizava a travessia da rodovia Cezário José de Castilho de maneira irregular.

Assim como outros moradores do Quinta da Bela Olinda e do Jardim Ivone, a família utiliza o trecho constantemente para chegar à Vila São Paulo e a uma escola do bairro Nova Bauru, local onde uma outra filha de 10 anos do casal estudaria.

O mesmo trajeto para levar a filha para escola era feito pela dona de casa Eliana Aparecida Fagundes, 31 anos, que atravessava a via com a pequena Cauani Fagundes, de 3 anos.

Entretanto, os flagrantes e as marcas de caminhos abertos em meio aos barrancos nas laterais da pista indicam que, o túnel para o cruzamento seguro acaba pouco utilizado.

Desnível

Ainda próximo ao trevo do Jardim Pagani a reportagem apurou que os acostamentos da pista simples da rodovia estão precários. Em uma das laterais era possível observar um desnível de mais de dez centímetros do acostamento em relação à pista, fato que pode ser determinante para que mais acidentes ocorram no local.

Sobre os questionamentos, o DER informa que está previsto para novembro deste ano a publicação do edital de obras, que contratará a empresa responsável pela duplicação entre Bauru e o Aeroporto.

O projeto executivo prevê a duplicação da pista do Km 344,8 ao Km 356, implantação de marginais do km 344,8 ao km 348 e implantação de três viadutos para travessia de pedestres nos km 349,35, km 351,4 e km 353,35. De acordo com o órgão, o valor orçado das obras é de R$ 102 milhões e os serviços deverão ser iniciados em fevereiro de 2013.

Matéria publicada no Jornal da Cidade de Bauru, edição de 12 de outubro de 2012

Ruas ainda sem asfalto no bairro

Temos a promessa do Prefeito Rodrigo Agostinho de recapear as ruas do bairro - pelo menos as principais- e de  asfaltar as últimas ruas do bairro que ainda são de terra. O ano passou e não recebemos o serviço. Esperamos que essa lacuna seja sanada no primeiro ano de seu novo mandato. 

As ruas de terra situam-se na parte mais alta do bairro em frente ao trevo do Colina Verde na Rodovia Bauru-Iacanga.  São elas: Rua José Eduardo de Oliveira Castro e Rua  João José da Gama. Mencionamos  ainda a Rua Arlete Aparecida Talon(meio quarteirão) sem asfalto. A colocação de guias nessas ruas e seu respectivo asfaltamento, além de resolverem um problema antigo estariam melhorando o acesso ao trevo e evitando que a toda chuva forte, rios de lama descessem para o bairro com a enxurrada até o Estádio Edmundo Coube.

Além disso, uma das ruas poderia dar acesso mais fácil e seguro para os ônibus circulares que passam pelo bairro rumo ao Colina Verde -Vila São Paulo e Pousada.

Esperamos receber a benfeitoria sem mais demora. Os moradores do bairro agradecem!