Finalmente foi publicada a licitação para a duplicação do trecho inicial da Rodovia Bauru-Iacanga.
Esperamos que a Prefeitura Municipal faça concomitantemente as obras necessárias na Rua Henrique Mingardi que margeia a rodovia, construindo galerias de captação de águas pluviais e a urbanização da rua ao longo da rodovia protegendo nossas ruas das destruidoras enxurradas que descem da parte alta do bairro quando a chuva é volumosa.
Começa licitação da Bauru-Iacanga
Obra de duplicação até o trevo do aeroporto será feita
pelo governo do Estado e custará cerca de R$ 100 milhões
Nélson Gonçalves
O Diário Oficial do Estado publica em sua edição de hoje
o edital de licitação para as obras de duplicação da rodovia Bauru-Iacanga,
inicialmente até o trevo do aeroporto Moussa Tobias, num total de 11
quilômetros.
O valor da obra é de R$ 100 milhões e será custeada pelo governo
do Estado. O trecho da mesma rodovia em zona urbana, ou seja, até o final da
Vila São Paulo, terá também vias marginais, com objetivo de reduzir os
acidentes do local.
O anúncio da obra de duplicação foi feito em junho do ano
passado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), após pedido público do deputado
e presidente estadual do PSDB, Pedro Tobias.
Ontem, Tobias afirmou: “Este é
mais um compromisso do governador Geraldo Alckmin com Bauru que será cumprido.
Toda vez que o governador se comprometeu com obras e recursos à cidade, ele
cumpriu à risca. E assim será sempre, com outras reivindicações dos bauruenses
e de moradores da nossa região”, disse o deputado.
Ele lembra que,
recentemente, o caso Hospital de Base teve um desfecho favorável em sua crise a
partir das decisões tomadas pelo governador do Estado, que determinou
prioridade absoluta para o caso HB, o que ocorreu a partir de um contrato com a
Famesp.
O ex-vereador Marcelo Borges, presidente municipal do
PSDB, declarou ontem, ao lado de Tobias, que “a duplicação da Bauru-Iacanga é
uma das maiores expectativas não apenas dos moradores daquela região, mas de
todos que usam a rodovia, que se tornou muito perigosa”. Enquanto vereador, ele
fez gestões junto ao deputado Pedro Tobias para que a obra se tornasse
prioridade do Estado.
Como adiantou o Jornal da Cidade, em reportagem publicada
no dia 6 de novembro de 2012, a Prefeitura de Bauru se comprometeu a
desapropriar as áreas necessárias para a viabilização das marginais da rodovia
Bauru-Iacanga.
A expectativa é a de que as obras comecem em junho, após o processo
licitatório que escolherá a empresa que vai realizar a obra. Para se ter uma
ideia, a Nações Norte custou cerca de R$ 50 milhões aos cofres do governo do
Estado.
De acordo com o superintendente do DER, Clodoaldo
Pelissioni, o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) se comprometeu a decretar a
utilidade pública das áreas em zona urbana até janeiro do ano que vem. “Estamos
começando a licitar e a execução começará no início do segundo semestre”.
O prazo para a conclusão das obras é de 15 a 18 meses. O
projeto contempla mais de 11 quilômetros de extensão da via, da região urbana
de Bauru até o aeroporto Moussa Tobias. “Aquela região vai se desenvolver. As
marginais são importantes para separarmos o fluxo urbano do rodoviário. Fiquei
impressionado com o tráfego da Marechal Rondon no horário de pico”, comenta
Pelissioni, em recente visita ao JC.
Inicialmente, os recursos para a intervenção seriam do
Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird). No entanto, o
órgão ligado ao Banco Mundial decidiu não financiar a obra, que será custeada
pelo orçamento do Governo do Estado de São Paulo.
O trecho entre o trevo do aeroporto até Ibitinga,
passando pelos municípios de Arealva e Iacanga, já está em obras de recuperação
para posterior construção da terceira faixa em boa parte de sua extensão.
A licitação para as obras e serviços de pavimentação da
estrada vicinal que liga a SP 225 (Bauru-Jaú) à Fundação Casa, a partir do
prolongamento da avenida Lúcio Luciano, será aberta em março próximo. A obra
terá 2,5 quilômetros de extensão, custando, aproximadamente, R$ 1,6 milhão.
