Edital de Convocação da ASSOCIAÇÃO DE MORADORES DO NOVO JARDIM PAGANI, publicada no Jornal de Cidade de Bauru, na edição do dia 31 de outubro de 2012.
quarta-feira, 31 de outubro de 2012
terça-feira, 23 de outubro de 2012
Trevo perigoso/Rodovia perigosa
É preciso tomar providências antes que o pior aconteça.
12/10/12
12/10/12
Trânsito em trevos da Bauru-Iacanga faz moradores pedirem
providências
Marcele Tonelli
Um engavetamento envolvendo quatro veículos foi
registrado no início da noite no quilômetro 345 da rodovia Cezário José de
Castilho (SP-321- Bauru-Iacanga), em Bauru. Ninguém se feriu gravemente. O
acidente aconteceu na semana passada, mas torna concreto e atual os relatos e
reclamações de motoristas e moradores que utilizam os trevos que ligam os
bairros da cidade ao longo da rodovia conhecida como Bauru-Iacanga.
Motoristas nervosos com o fluxo intenso de carros,
empresários recebendo reclamações de clientes por conta do difícil acesso à
empresa, pedestres se arriscando dia e noite para atravessar a pista sem
precisar andar mais que o necessário. Este é o cenário observado ao longo dos
trevos que ligam o Jardim Pagani ao Parque Colina Verde e a Quinta da Bela
Olinda à Vila São Paulo, por volta do quilômetro 345 da SP-321.
Quem passa pela pista, no sentido Iacanga-Bauru, respeita
o limite da velocidade para não sofrer as penalidades previstas por placas que
indicam a presença de radar eletrônico na via. Já quem segue no sentido
contrário, parece muitas vezes desperceber o limite de 60 km/h. O que acaba
tornando o cruzamento da pista mais desafiador, considerado que o local fica
próximo a uma baixada da rodovia.
“Esses trevos são muito perigosos, devia haver agentes de
fiscalização ou semáforos. Já presenciei vários acidentes por aqui, inclusive o
atropelamento do meu pai de 72 anos há uns quatro meses”, conta o empresário
Gilberto Zanini, proprietário de uma empresa de bombas injetoras no Jardim
Pagani, ressaltando receber constantes reclamações de seus clientes por conta
do trânsito no trevo que liga o bairro ao Parque Colina Verde.
“Alguns caminhões chegam ficar mais de 20 minutos
esperando para cruzar a rodovia no horário de pico. Vários clientes já bateram
o carro nesse trevo”, completa o empresário.
Pedestres
No local, mesmo fora do horário de pico, famílias
inteiras, inclusive com crianças de colo, foram flagradas atravessando a pista
com o uso do trevo. “Falta uma passarela mais próxima. Não compensa descer para
subir, prefiro esperar e atravessar por aqui mesmo”, fecha questão Maciel
Fernandes, 46 anos, segurando sua filha de 1 ano, junto à sua esposa, Ilziclei
da Paz, 28 anos, e seu filho Diego, 12 anos, que na manhã de ontem, realizava a
travessia da rodovia Cezário José de Castilho de maneira irregular.
Assim como outros moradores do Quinta da Bela Olinda e do
Jardim Ivone, a família utiliza o trecho constantemente para chegar à Vila São
Paulo e a uma escola do bairro Nova Bauru, local onde uma outra filha de 10
anos do casal estudaria.
O mesmo trajeto para levar a filha para escola era feito
pela dona de casa Eliana Aparecida Fagundes, 31 anos, que atravessava a via com
a pequena Cauani Fagundes, de 3 anos.
Entretanto, os flagrantes e as marcas de caminhos abertos
em meio aos barrancos nas laterais da pista indicam que, o túnel para o
cruzamento seguro acaba pouco utilizado.
Desnível
Ainda próximo ao trevo do Jardim Pagani a reportagem
apurou que os acostamentos da pista simples da rodovia estão precários. Em uma
das laterais era possível observar um desnível de mais de dez centímetros do
acostamento em relação à pista, fato que pode ser determinante para que mais
acidentes ocorram no local.
Sobre os questionamentos, o DER informa que está previsto
para novembro deste ano a publicação do edital de obras, que contratará a
empresa responsável pela duplicação entre Bauru e o Aeroporto.
O projeto executivo prevê a duplicação da pista do Km
344,8 ao Km 356, implantação de marginais do km 344,8 ao km 348 e implantação
de três viadutos para travessia de pedestres nos km 349,35, km 351,4 e km
353,35. De acordo com o órgão, o valor orçado das obras é de R$ 102 milhões e
os serviços deverão ser iniciados em fevereiro de 2013.
Matéria publicada no Jornal da Cidade de Bauru, edição de 12 de outubro de 2012
Matéria publicada no Jornal da Cidade de Bauru, edição de 12 de outubro de 2012
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segunda-feira, 15 de outubro de 2012
Ruas ainda sem asfalto no bairro
Temos a promessa do Prefeito Rodrigo Agostinho de recapear as ruas do bairro - pelo menos as principais- e de asfaltar as últimas ruas do bairro que ainda são de terra. O ano passou e não recebemos o serviço. Esperamos que essa lacuna seja sanada no primeiro ano de seu novo mandato.
As ruas de terra situam-se na parte mais alta do bairro em frente ao trevo do Colina Verde na Rodovia Bauru-Iacanga. São elas: Rua José Eduardo de Oliveira Castro e Rua João José da Gama. Mencionamos ainda a Rua Arlete Aparecida Talon(meio quarteirão) sem asfalto. A colocação de guias nessas ruas e seu respectivo asfaltamento, além de resolverem um problema antigo estariam melhorando o acesso ao trevo e evitando que a toda chuva forte, rios de lama descessem para o bairro com a enxurrada até o Estádio Edmundo Coube.
Além disso, uma das ruas poderia dar acesso mais fácil e seguro para os ônibus circulares que passam pelo bairro rumo ao Colina Verde -Vila São Paulo e Pousada.
Esperamos receber a benfeitoria sem mais demora. Os moradores do bairro agradecem!
terça-feira, 24 de julho de 2012
As demandas do bairro para o Orçamento participativo de 2012-2013
A Associação de Moradores do Novo Jardim Pagani informa:
ORÇAMENTO PARTICIPATIVO 2012-2013
NOVO JARDIM PAGANI - Demandas
1. Urbanização das vielas do bairro que estão em completo estado de abandono e das que forem reincorporadas ao patrimônio público, pois no momento foram ocupadas ilegalmente por moradores. OBS: o Projeto de Reurbanização já foi elaborado pela SEMMA e encontra-se na SEPLAN para análise e aprovação final.
2. Recapeamento das ruas do bairro cujo asfalto se encontra em péssimo estado e cheio de remendos. OBS: o asfalto do bairro todo tem mais de 30 anos e já ultrapassou seu prazo de validade, o que o torna extremamente frágil exigindo constantes trabalhos de tapa-buracos.
Asfaltar
a Rua Arlete Aparecida Talon e as ruas José Eduardo de Oliveira Castro e João
José da Gama que são as últimas ruas do bairro e dão acesso (atualmente) ao
trevo do Bairro Colina Verde e as
últimas quadras da Rua Manoel Mendes Caetano.
3. Construção de galerias pluviais na Rua Henrique Mingardi para captação da água que desce da parte superior do bairro, juntamente com a construção de calçadas do lado que margeia a Rodovia. A obra deve ser completada com o recapeamento asfáltico da Henrique Mingardi , Rua Manuel T. Pinto Ribeiro e Rua Severino D. Souza (continuações da Henrique Mingardi que acompanham a rodovia)
4. Construção de canaletas em várias esquinas e
cruzamentos de ruas, pois o bairro não possui galerias e a água se espalha ao
chegar nas esquinas espalhando o barro e a sujeira que carrega.
5.Prolongamento da Avenida da Av. Darci Cezar
Improta. Essa avenida passa pelo Jardim Flórida e está interrompida na Chácara
das Freiras. O prolongamento deve ser feito a partir do outro lado da chácara,
continuando sob o linhão até a futura marginal da Rodovia Bauru-Arealva.
6.Construção de uma EMEII no local destinado ao
um mini-distrito industrial, na entrada do bairro. A EMEI existente no bairro é
muito pequena e apertada e atende precariamente as necessidades do bairro e
imediações. O prédio está em más condições. Seria uma boa oportunidade de a
Prefeitura resolver esse problema
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sexta-feira, 20 de julho de 2012
Moradores: cuidem de suas calçadas!
Cerca de um imóvel é autuado por dia em Bauru por falta
de conservação
20/07/2012
Marcele Tonelli
A responsabilidade por conservar e limpar a calçada é do
proprietário ou inquilino do imóvel. Mato alto, lixo, rampas inadequadas e
buracos. A lista de autuações registradas na Secretaria Municipal de
Planejamento (Seplan) aumentou. Somente neste ano, 152 imóveis foram autuados e
2.310 notificados por falta de manutenção. O número deste primeiro semestre já
representa 91% do total de ocorrências registradas durante todo o ano passado,
quando houve 161 autuações e 3.266 notificações.
A 13 dias do início da Grand Expo Bauru, um dos maiores e
mais importantes eventos para a cidade, a organização da festa lamenta as
condições de conservação em que as imediações da calçada vizinha, de frente
para a avenida Comendador José da Silva Martha, se encontram.
Ao longo de quase 900 metros, a reportagem do JC, em uma
visita ao local na última quarta-feira, encontrou o passeio obstruído por mato
alto, embalagens plásticas, sacos de lixo com restos de alimentos e galhos
secos.
“O município deve se preocupar um pouco mais com a
questão de segurança e higiene em praças e locais onde são realizados eventos.
Se o munícipe não cumpre com seu papel, a lei tem que ser aplicada”, cobra o
empresário Érico Braga, presidente da Associação Rural do Centro Oeste (Arco),
organizadora da Grand Expo Bauru, que neste ano será realizada de 2 a 12 de
agosto, no Recinto Mello Moraes.
Responsabilidade
De acordo com a Lei Municipal 5.825 de 2009, a construção
das calçadas e passeios em ruas com guias e sarjetas e a manutenção das mesmas
para que não obstruam a passagem dos pedestres é mais que uma responsabilidade,
é obrigação do munícipe locatário ou proprietário de um imóvel.
“Em cima da calçada, a responsabilidade é sempre do dono
ou inquilino”, reforça a chefe da sessão de fiscalização de obras da Seplan,
Maria Luisa Almeida Farah.
A fiscalização nos casos de mato alto, buracos ou
irregularidade nas calçadas fica por conta da Seplan. Já quanto ao lixo seria,
segundo a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb), da
Vigilância Sanitária da cidade.
A Emdurb também informou que sua equipe de varrição atua
somente na área central e em locais de grande circulação, sendo a limpeza de
calçadas de responsabilidade do condomínio - no caso da avenida Comendador
Martha.
Questionado quanto ao problema constatado em sua área
lateral externa, o condomínio em questão, Shangrilá, informou por meio de seu
encarregado de portaria Roberval Bispo, que o lixo em questão, além de ser
carregado pelo vento, é depositado no local por moradores das imediações do
bairro e pessoas que passam por ali.
“Temos seis funcionários trabalhando na limpeza, mas eles
não dão conta de cuidar de tudo, ainda mais do lixo que vem da rua”, ressalta
Bispo, alegando que a limpeza do lado externo da unidade ocorre uma vez por
semana.
A Seplan informou que um agente de fiscalização seria
enviado ontem à tarde para a entrega da notificação ao condomínio. Denúncias
podem ser feitas na Seplan pelo telefone (14) 3235-1093.
Multas e notificações
Em 2011, a Seplan encerrou o ano com 3.266 notificações,
sendo 161autuações sobre construção e reparo de calçadas. Apesar de alto, o
número mostra que será superado neste ano conforme demonstram os resultados do
primeiro semestre, que contabilizou 2.310 notificações e 152 autuações até o
momento.
Ao todo, 14 agentes da Seplan cuidam atualmente das
fiscalizações em geral no limite de toda a cidade. Após a denúncia, o órgão
informa que o prazo para a constatação dos agentes sobre a irregularidade no
local não ultrapassa dois dias úteis.
“Além do desrespeito à legislação, esse aumento também
acontece por conta das operações de asfaltamento da cidade”, considera a chefe
da sessão de fiscalização de obras da Seplan, Maria Luisa Almeida Farah.
A multa aplicada nos casos em que o munícipe já recebeu a
notificação e foi autuado após não realizar a manutenção necessária é de R$
560,93. Após a notificação, o usuário tem 30 dias para o reparo ou 90 dias para
construção da calçada, que podem ser adiados por mais dois meses com recurso.
A legislação em questão complementa o Código de Obras do
município, de 1982. Em linhas gerais, a ‘nova’ lei permitiu o uso de passarelas
em calçadas com laterais em grama, por conta do benefício da
permeabilidade. Mas a conservação da capina, entretanto, é exclusivamente
de responsabilidade do proprietário.
Matéria originalmente publicada no Jornal da Cidade de Bauru.
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quinta-feira, 12 de julho de 2012
Orçamento participativo 2012
A Associação de Moradores do Novo Jardim Pagani informa:
Saiu o calendário de
reuniões do Orçamento participativo de 2012. O Novo Jardim Pagani
faz parte da região do Mary Dota /Santa Luzia. Compareça para ajudar
apresentar as demandas do nosso bairro.
Região Mary Dota / Sta. Luzia(onde os moradores do Novo Jardim
Pagani devem comparecer)
Data: 16 de julho, segunda-feira
Horário: 19h00
Local: Escola Estadual Ada Cariani Avalone
Av. Marcos de Paula Rafael, Mary Dota
Fone:
3239-2511
Para maiores
informações cliqueaqui.
terça-feira, 29 de maio de 2012
RECAPEAMENTO DO ASFALTO, JÁ
A
Associação dos Moradores do Novo Jardim Pagani, conclama os Moradores
a participarem de uma campanha pelo recapeamento asfáltico
das ruas do bairro.
Sr.
Rodrigo Antônio de Agostinho Mendonça
Prefeito
Municipal
As
ruas de nosso bairro estão precisando muito de recapeamento asfáltico.
Muitas
delas estão com o asfalto totalmente estragado. Tão cheias de remendos que
mais parecem uma colcha de retalhos em preto e cinza. Esperamos desde o
ano passado que as ruas principais pelo menos fossem recapeadas.
Muitos
bairros de Bauru tiveram suas ruas recapeadas. Aqui, nenhuma. Pedimos
ao Senhor Prefeito Municipal o recapeamento necessário. Se
não for possível recapear todas as ruas do bairro, que pelo menos as principais
e as mais estragadas o sejam. Já é tempo. O asfalto aqui já tem mais
de 30 anos. Os remendos não resolvem mais. Em muitos pontos o asfalto está
literalmente debulhando!
Solicitamos
ao Senhor Prefeito Municipal que nos inclua no programa de recapeamento
asfáltico com urgência.
Diretoria
da Associação de Moradores
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